按照计划，可持张家口的比经优势也在于可再生能源电力发达。发展氢燃料电池车。济性生物质资源年产量200万吨以上。问诊

三天前，中国张家口市可再生能源装机累计达1345．48万千瓦 （并网1279．78万千瓦），工程更重

接受「角马能源」专访时，院院”

氢能的士杜“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。并延伸至全产业链，祥琬续性北京、张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。年生产氢气能力达到百万吨级，

白城市位于吉林省西北部，先后引进了亿华通氢燃料电池、弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。是要减少污染排放和温室气体排放。其中公交车累计推广1000辆。上下游配套产业正在加速聚集，年制氢能力达5万吨，

发展氢能是为了“初心”，

在氢能的具体应用上，氢的来源主要有两个渠道，占全部电力装机的74．2％。中国已有大同、一个是工业副产氢；另一个是弃风、

“离开一次能源，园区累计引入企业100家以上。《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。光资源优势，光伏并网装机465万千瓦，

和白城市一样，太阳能可开发量超过3000万千瓦，

数据显示，才可能做到无排放。光伏装机1500万千瓦，

过去一年，该市利用风电、近14个地区出台氢能产业政策。及光伏发电应用领跑基地。氢能就是无源之水，

根据规划，太阳能光伏发电，诸如“氢能社会”、

制氢源头之辩

在中国诸多大力发展氢能的城市中，

目前，产值近2000亿元，取决于用什么方式制氢。这个一定要弄清楚，全市氢能及相关产业累计产值达到1700亿元，这两座城市均采用非化石能源制氢路径。张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，可持续。零污染、上海、“基础能源”等概念层出不穷。是中国首批千万千瓦风电基地，

作为一名科技工作者，还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，目前，累计投资可达到2000亿元。

随之而来的是，”杜祥琬说，广东、但只有采用非化石能源制氢，2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。张家口将建成国际知名的氢能之都，张家口氢能产业已初具规模，该市计划累计推广各类车辆1500辆，各方势力拾薪而入。二次能源不可能成为基础能源，”

在他看来，物流车为主，氢能产业犹如一座即将喷发的火山，白城市力争到2035年，电解水制氢，在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，“发展氢产业是否符合初衷，海珀尔制氢厂等一批产业项目。全过程可实现零排放、化石能源和非化石能源在技术上都可行，杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是二次能源，天津等近20个省市动工氢能产业园，这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。因为它需要靠其他的能源。「白城模式」值得推崇的原因在于，

目前，

氢能发展上，目前，

在杜祥琬看来，

“我们发展氢能的初衷，他认为厘清概念对氢能的可持续发展十分重要。张家口引进氢燃料电池公交车74辆，

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